般地说，轴承寿命是指轴承在实际的服务条件下（包括工作条件、环境条件和维护和保养条件等），能持续保持满足主动要求的工作性能和工作精度的长服务期限。
轴承寿命的基本概念根据的轴承疲劳寿命理论，只设计、材质、制造精良而且安 般地说，轴承寿命是指轴承在实际的服务条件下（包括工作条件、环境条件和维护和保养条件等），能持续保持满足主动要求的工作性能和工作精度的长服务期限。
轴承寿命的基本概念：根据的轴承疲劳寿命理论，只设计、材质、制造精良而且安装正确的轴承，只要其承受的负荷足够轻松（不大于该轴承相应的某个长久性限负荷值），则这个轴承的材料将永远不会产生疲劳损坏。
因此，只要主轴轴承的工作环境温度适宜而且变化幅度不大，无固体尘埃、有害气体和水分侵入轴承，轴承的润滑充分而又恰到好处，润滑剂纯正而无杂质，并且不会老化变质，则这个轴承将会无限期地运转下去。这个理论的重大意义不仅在于它提供了个比ISO寿命方程更为可靠的预测现代轴承寿命的工具，而且在于它展示了所有轴承的疲劳寿命都有着可观的开发潜力，并展示了开发这种潜力的途径，因而对轴承产品的开发、质量管理和应用技术有着深远的影响。但是，轴承的无限只有在实验室的条件下才有可能“实现”，而这样的条件对于在定工况下现场使用的轴承来说，既难办到也太昂贵。
现场使用轴承，其工作负荷往往大于其相应的疲劳长久性限负荷，在工作到定的期限后，或晚或早总会由于本身材料达致电疲劳限，产生疲劳剥落而无法继续使用。即使某些轴承的工作负荷低于其相应的长久性限负荷，也会由于难以根的轴承污染问题而发生磨损失。总之，现场使用中的轴承或多或少总不能充分具备上述实验室所具备的那些条件，而其中任条件稍有不足，都会缩短INA丝杆轴承的可用期限，这就产生了轴承寿命的问题。
轴承的寿命 滚动轴承的性能，因用途而异须在所规定的期间内保持其性能。即使正确地将轴承用于某种场合，经过定时间后，噪声、振动增加，因磨损造成精度下降、润滑脂老化、滚动面疲劳剥离，不能再使用。这种轴承截止到不能使用的期间是广义的轴承寿命。各自被称为：噪声寿命、磨损寿命、润滑脂寿命、滚动疲劳寿命等。
除上述寿命之外，使轴承不能再使用的现象有：烧结、断裂、裂纹、套圈的卡伤、密封损伤等，这些应作为轴承故障与轴承寿命相区别。这些故障的起因多来自错误地选择了轴承，轴、轴承箱与周围的设计不良，安装不良，使用方法或维修保养的错误。
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